Nesta terça-feira, 29 de outubro, o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) deu mais um o para a realização de uma obra esperada há décadas no Norte do estado: a ponte sobre o Rio São Francisco, que ligará as cidades de São Francisco e Pintópolis, na rodovia MG-402.

Em sessão realizada online, foram abertas as propostas de licitação para a continuidade da construção, que foi orçada em R$ 173.844.790,50, em regime de empreitada por preço unitário.

De acordo com a ata do certame, a proposta vencedora foi de R$ 158,5 milhões, equivalente a 91,17% do valor inicial, e o processo aguarda agora o período de recursos e habilitação para que a empresa vencedora seja oficializada e a ordem de serviço seja emitida.

Ao todo, seis empresas ou consórcios de empresas participaram do processo. A melhor proposta foi da SA Paulista de Construções e Comércios, empresa especializada em vias urbanas, infraestruturas rodoviárias, canalizações, barragens e hidrelétricas.

Com previsão de conclusão em 720 dias após a emissão da ordem de serviço, a ponte sobre o Rio São Francisco e a pavimentação da MG-402 representam um avanço logístico fundamental para o Norte de Minas, prometendo gerar emprego, renda e estabilidade para os moradores locais.

Além disso, a infraestrutura rodoviária da região será fortalecida, ampliando o o a serviços, mercados e impulsionando o desenvolvimento de áreas antes isoladas, consolidando a região como um importante eixo de conexão entre o interior mineiro e o Centro-Oeste e Nordeste do Brasil.

Com 1.120 metros de extensão e 13,8 metros de largura, a ponte sobre o Rio São Francisco será uma das maiores de Minas Gerais, atendendo a cerca de 1,2 milhão de pessoas e facilitando a travessia que hoje é feita por balsas.

A obra integra o programa Provias, um dos maiores pacotes rodoviários do estado, e conta com recursos oriundos do Acordo de Reparação da tragédia de Brumadinho, garantindo a execução do projeto. Além da ponte, o projeto prevê a construção de uma variante de o de 3,06 quilômetros entre São Francisco e Pintópolis, o que promete melhorar a mobilidade e impulsionar o desenvolvimento econômico regional.

Histórico da Construção

A obra da ponte sobre o Rio São Francisco teve início em 2022, mas foi interrompida devido a problemas com a construtora contratada, que alegou desequilíbrio financeiro e deixou o projeto inacabado.

Diante da situação, o Governo de Minas, com apoio do Ministério Público, rescindiu o contrato e deu continuidade ao processo para escolher uma nova empresa. Segundo o governador Romeu Zema, os recursos sempre estiveram disponíveis e o projeto é fundamental para o desenvolvimento do Norte de Minas, prometendo segurança e conforto para a população.

Um vídeo publicado há duas semanas no canal do Youtube Conctruction Time mostra o histórico da obra e os detalhes do projeto.

Pavimentação e Integração Regional

Além da ponte, o DER-MG segue com outro projeto importante para a região: a pavimentação das rodovias MG-402 e MG-202, ligando Pintópolis a Urucuia.

A obra, que cobre 73 quilômetros, visa facilitar o transporte de grãos e dinamizar a economia, beneficiando diretamente cerca de 100 mil pessoas. A previsão é que até o final de 2024 aproximadamente 30 quilômetros já estejam pavimentados.

Essa infraestrutura também reduzirá o tempo de viagem até Brasília em mais de duas horas, proporcionando benefícios logísticos e de segurança para a população do Norte e Noroeste de Minas.

Ponte sobre o Rio São Francisco ligará dois estados

Outra ponte está sendo construída sobre o Rio São Francisco, ligando as cidades de Penedo, em Alagoas, e Neópolis, no Sergipe.

A obra é um antigo sonho dos moradores da região do Baixo São Francisco e está sendo realizada com investimento do Governo Federal, assegurado pelo Ministério dos Transportes.

A ponte, que terá 1.080 metros de extensão e 21 metros de largura, contará com duas vias, além de faixas de segurança e calçadas para pedestres e ciclovias em ambos os lados. O investimento total é de R$ 203 milhões.