/*! This file is auto-generated */ .wp-block-button__link{color:#fff;background-color:#32373c;border-radius:9999px;box-shadow:none;text-decoration:none;padding:calc(.667em + 2px) calc(1.333em + 2px);font-size:1.125em}.wp-block-file__button{background:#32373c;color:#fff;text-decoration:none} [{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/#BlogPosting","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/","inLanguage":"pt-BR","mainEntityOfPage":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/","headline":"VLI firma contrato com Bamin para escoar min\u00e9rio de Caetit\u00e9 destinado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o","description":"O embarque do min\u00e9rio de ferro ser\u00e1 feito no terminal de Lic\u00ednio de Almeida, de onde as composi\u00e7\u00f5es seguir\u00e3o pelo trecho ferrovi\u00e1rio at\u00e9 o terminal de Petim","articleBody":"Um acordo foi firmado entre a A VLI, companhia de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas que integra terminais, ferrovias e portos, e a Bamin, empresa que explora a mina Pedra de Ferro, em Caetit\u00e9. O objetivo do contrato \u00e9 escoar a produ\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio por um novo fluxo destinado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o. O embarque do min\u00e9rio de ferro ser\u00e1 feito no terminal de Lic\u00ednio de Almeida, de onde as composi\u00e7\u00f5es seguir\u00e3o pelo trecho ferrovi\u00e1rio at\u00e9 o terminal de Petim, no munic\u00edpio de Castro Alves. No local, ocorre o transbordo da carga para o modal rodovi\u00e1rio at\u00e9 o Porto TUP Enseada do Paragua\u00e7u, litoral baiano. O trecho de aproximadamente 80 quil\u00f4metros \u00e9 feito por caminh\u00f5es. De acordo com a VLI, a movimenta\u00e7\u00e3o prevista \u00e9 de 490 mil toneladas em 2021. \u201cEste \u00e9 um o importante para viabilizar muitos projetos minerais existentes na Bahia, estado que j\u00e1 \u00e9 um dos maiores produtores minerais do pa\u00eds em valores totais. Tenho convic\u00e7\u00e3o de que esta parceria contribuir\u00e1 para o crescimento do setor mineral baiano e o avan\u00e7o do transporte ferrovi\u00e1rio da VLI no estado por meio da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica\u201d, afirma Asley Ribeiro, gerente-geral comercial de Siderurgia, Constru\u00e7\u00e3o e Industrializados da VLI. A companhia informou que est\u00e3o sendo investidos R$ 35,8 milh\u00f5es para viabilizar esta primeira opera\u00e7\u00e3o. Entre as destina\u00e7\u00f5es dos recursos, est\u00e3o o investimento em material rodante, a reativa\u00e7\u00e3o do terminal ferrovi\u00e1rio em Lic\u00ednio de Almeida e a constru\u00e7\u00e3o de um terminal de transbordo ferrovi\u00e1rio\/rodovi\u00e1rio em Castro Alves, onde ser\u00e1 realizada a descarga do min\u00e9rio de ferro dos vag\u00f5es e o carregamento dos caminh\u00f5es que seguir\u00e3o at\u00e9 o porto. A VLI vem transportando o min\u00e9rio de ferro extra\u00eddo pela Bamim desde agosto de 2020. O escoamento \u00e9 vem sendo feito a partir do terminal da Bamin, em Lic\u00ednio de Almeida, com os vag\u00f5es seguindo at\u00e9 Minas Gerais, pela Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA). Neste caso, com o insumo destinado ao consumo pelo mercado interno. \u201cEste novo fluxo a ser movimentado no estado da Bahia refor\u00e7a a relev\u00e2ncia da VLI no segmento da minera\u00e7\u00e3o e a import\u00e2ncia da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA) para a regi\u00e3o\u201d, refor\u00e7a o executivo da VLI. A explora\u00e7\u00e3o da Bamim em Caetit\u00e9 ainda ocorre bem abaixo das pretens\u00f5es da empresa para a mina, onde podem ser extra\u00eddos mais de 15 milh\u00f5es de toneladas por ano. A capacidade m\u00e1xima de explora\u00e7\u00e3o s\u00f3 deve ser atingida ap\u00f3s a conclus\u00e3o das obras do trecho da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol I), de Caetit\u00e9 a Ilh\u00e9us, e do Porto Sul, no munic\u00edpio do litoral baiano. A Bamin conquistou a concess\u00e3o do trecho e pretende concluir a ferrovia at\u00e9 2025. A empresa tem articulado com a Valec, estatal respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o da ferrovia, a conclus\u00e3o do processo de transfer\u00eancia dos ativos. Enquanto n\u00e3o puder contar com sua pr\u00f3pria ferrovia e seu pr\u00f3prio porto, a Bamin da in\u00edcio \u00e0s\u00a0 opera\u00e7\u00f5es de com\u00e9rcio exterior, se tornando player global na produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro. O produto que est\u00e1 sendo exportado \u00e9 classificado como DSO 65, que o qualifica na categoria , com baixo \u00edndice de contaminantes. At\u00e9 o final de 2021 est\u00e3o previstos pelo menos 11 carregamentos para o mercado consumidor da Europa e da \u00c1sia. H\u00e1 um novo embarque previsto para agosto. A exporta\u00e7\u00e3o de julho ser\u00e1 para a Alemanha e tem como destino o porto de Rotterdam, na Holanda.  ","keywords":"Bamin, Caetit\u00e9, Castro Alves, FCA, ","datePublished":"2021-07-29T07:00:30-03:00","dateModified":"2021-07-29T02:24:08-03:00","author":{"@type":"Person","name":"Tiago Marques","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/author\/tiagospf\/","sameAs":["https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wordpress","https:\/\/www.facebook.com\/tiagomarquesv","https:\/\/www.twitter.com\/tiagomarques_\/","https:\/\/www.instagram.com\/tiagomarques_\/"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ba51b59f42e9d3b7588b7c5e33192c70492919ef97b1031e302a6bfac575190?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Tiago Marques","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/author\/tiagospf\/","sameAs":["https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wordpress","https:\/\/www.facebook.com\/tiagomarquesv","https:\/\/www.twitter.com\/tiagomarques_\/","https:\/\/www.instagram.com\/tiagomarques_\/"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ba51b59f42e9d3b7588b7c5e33192c70492919ef97b1031e302a6bfac575190?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Ag\u00eancia Sert\u00e3o","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2020\/12\/Logo-Agencia-Sertao-160x60-1.png","width":"160","height":"50"}},"image":[{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-scaled.jpg","width":"2560","height":"1707"},{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-scaled-1200x900.jpg","width":"1200","height":"900"},{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-scaled-1200x675.jpg","width":"1200","height":"675"},{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-scaled-1707x1707.jpg","width":"1707","height":"1707"}]}, {"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/#newsarticle","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/","headline":"VLI firma contrato com Bamin para escoar min\u00e9rio de Caetit\u00e9 destinado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o","mainEntityOfPage":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/","datePublished":"2021-07-29T07:00:30-03:00","dateModified":"2021-07-29T02:24:08-03:00","description":"O embarque do min\u00e9rio de ferro ser\u00e1 feito no terminal de Lic\u00ednio de Almeida, de onde as composi\u00e7\u00f5es seguir\u00e3o pelo trecho ferrovi\u00e1rio at\u00e9 o terminal de Petim","articleSection":"Regi\u00e3o de Guanambi","articleBody":"Um acordo foi firmado entre a A VLI, companhia de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas que integra terminais, ferrovias e portos, e a Bamin, empresa que explora a mina Pedra de Ferro, em Caetit\u00e9. O objetivo do contrato \u00e9 escoar a produ\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio por um novo fluxo destinado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o. O embarque do min\u00e9rio de ferro ser\u00e1 feito no terminal de Lic\u00ednio de Almeida, de onde as composi\u00e7\u00f5es seguir\u00e3o pelo trecho ferrovi\u00e1rio at\u00e9 o terminal de Petim, no munic\u00edpio de Castro Alves. No local, ocorre o transbordo da carga para o modal rodovi\u00e1rio at\u00e9 o Porto TUP Enseada do Paragua\u00e7u, litoral baiano. O trecho de aproximadamente 80 quil\u00f4metros \u00e9 feito por caminh\u00f5es. De acordo com a VLI, a movimenta\u00e7\u00e3o prevista \u00e9 de 490 mil toneladas em 2021. \u201cEste \u00e9 um o importante para viabilizar muitos projetos minerais existentes na Bahia, estado que j\u00e1 \u00e9 um dos maiores produtores minerais do pa\u00eds em valores totais. Tenho convic\u00e7\u00e3o de que esta parceria contribuir\u00e1 para o crescimento do setor mineral baiano e o avan\u00e7o do transporte ferrovi\u00e1rio da VLI no estado por meio da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica\u201d, afirma Asley Ribeiro, gerente-geral comercial de Siderurgia, Constru\u00e7\u00e3o e Industrializados da VLI. A companhia informou que est\u00e3o sendo investidos R$ 35,8 milh\u00f5es para viabilizar esta primeira opera\u00e7\u00e3o. Entre as destina\u00e7\u00f5es dos recursos, est\u00e3o o investimento em material rodante, a reativa\u00e7\u00e3o do terminal ferrovi\u00e1rio em Lic\u00ednio de Almeida e a constru\u00e7\u00e3o de um terminal de transbordo ferrovi\u00e1rio\/rodovi\u00e1rio em Castro Alves, onde ser\u00e1 realizada a descarga do min\u00e9rio de ferro dos vag\u00f5es e o carregamento dos caminh\u00f5es que seguir\u00e3o at\u00e9 o porto. A VLI vem transportando o min\u00e9rio de ferro extra\u00eddo pela Bamim desde agosto de 2020. O escoamento \u00e9 vem sendo feito a partir do terminal da Bamin, em Lic\u00ednio de Almeida, com os vag\u00f5es seguindo at\u00e9 Minas Gerais, pela Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA). Neste caso, com o insumo destinado ao consumo pelo mercado interno. \u201cEste novo fluxo a ser movimentado no estado da Bahia refor\u00e7a a relev\u00e2ncia da VLI no segmento da minera\u00e7\u00e3o e a import\u00e2ncia da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA) para a regi\u00e3o\u201d, refor\u00e7a o executivo da VLI. A explora\u00e7\u00e3o da Bamim em Caetit\u00e9 ainda ocorre bem abaixo das pretens\u00f5es da empresa para a mina, onde podem ser extra\u00eddos mais de 15 milh\u00f5es de toneladas por ano. A capacidade m\u00e1xima de explora\u00e7\u00e3o s\u00f3 deve ser atingida ap\u00f3s a conclus\u00e3o das obras do trecho da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol I), de Caetit\u00e9 a Ilh\u00e9us, e do Porto Sul, no munic\u00edpio do litoral baiano. A Bamin conquistou a concess\u00e3o do trecho e pretende concluir a ferrovia at\u00e9 2025. A empresa tem articulado com a Valec, estatal respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o da ferrovia, a conclus\u00e3o do processo de transfer\u00eancia dos ativos. Enquanto n\u00e3o puder contar com sua pr\u00f3pria ferrovia e seu pr\u00f3prio porto, a Bamin da in\u00edcio \u00e0s\u00a0 opera\u00e7\u00f5es de com\u00e9rcio exterior, se tornando player global na produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro. O produto que est\u00e1 sendo exportado \u00e9 classificado como DSO 65, que o qualifica na categoria , com baixo \u00edndice de contaminantes. At\u00e9 o final de 2021 est\u00e3o previstos pelo menos 11 carregamentos para o mercado consumidor da Europa e da \u00c1sia. H\u00e1 um novo embarque previsto para agosto. A exporta\u00e7\u00e3o de julho ser\u00e1 para a Alemanha e tem como destino o porto de Rotterdam, na Holanda.  ","keywords":["Bamin"," Caetit\u00e9"," Castro Alves"," FCA"," "],"name":"VLI firma contrato com Bamin para escoar min\u00e9rio de Caetit\u00e9 destinado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o","thumbnailUrl":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-150x150.jpg","wordCount":"539","timeRequired":"PT2M23S","mainEntity":{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/"},"author":{"@type":"Person","name":"Tiago Marques","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/author\/tiagospf\/","sameAs":["https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wordpress","https:\/\/www.facebook.com\/tiagomarquesv","https:\/\/www.twitter.com\/tiagomarques_\/","https:\/\/www.instagram.com\/tiagomarques_\/"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ba51b59f42e9d3b7588b7c5e33192c70492919ef97b1031e302a6bfac575190?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"editor":{"@type":"Person","name":"Tiago Marques","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/author\/tiagospf\/","sameAs":["https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wordpress","https:\/\/www.facebook.com\/tiagomarquesv","https:\/\/www.twitter.com\/tiagomarques_\/","https:\/\/www.instagram.com\/tiagomarques_\/"],"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ba51b59f42e9d3b7588b7c5e33192c70492919ef97b1031e302a6bfac575190?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Ag\u00eancia Sert\u00e3o","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2020\/12\/Logo-Agencia-Sertao-160x60-1.png","width":"160","height":"50"}},"speakable":{"@type":"SpeakableSpecification","xpath":["\/html\/head\/title","\/html\/head\/meta[@name='description']\/@content"]},"image":[{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/2021\/07\/29\/vli-firma-contrato-com-bamin-para-escoar-minerio-de-caetite-destinado-a-exportacao\/#primaryimage","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-scaled.jpg","width":"2560","height":"1707"},{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-scaled-1200x900.jpg","width":"1200","height":"900"},{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-scaled-1200x675.jpg","width":"1200","height":"675"},{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/agenciasertao.informativomineiro.com\/wp-content\/s\/2021\/07\/FCA-VLI_Divulgacao-scaled-1707x1707.jpg","width":"1707","height":"1707"}]}]
back to top
19 C
Guanambi
16.5 C
Vitória da Conquista

VLI firma contrato com Bamin para escoar minério de Caetité destinado à exportação

Mais Lidas

Um acordo foi firmado entre a A VLI, companhia de soluções logísticas que integra terminais, ferrovias e portos, e a Bamin, empresa que explora a mina Pedra de Ferro, em Caetité. O objetivo do contrato é escoar a produção de minério por um novo fluxo destinado à exportação.

O embarque do minério de ferro será feito no terminal de Licínio de Almeida, de onde as composições seguirão pelo trecho ferroviário até o terminal de Petim, no município de Castro Alves. No local, ocorre o transbordo da carga para o modal rodoviário até o Porto TUP Enseada do Paraguaçu, litoral baiano. O trecho de aproximadamente 80 quilômetros é feito por caminhões.

De acordo com a VLI, a movimentação prevista é de 490 mil toneladas em 2021. “Este é um o importante para viabilizar muitos projetos minerais existentes na Bahia, estado que já é um dos maiores produtores minerais do país em valores totais. Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano e o avanço do transporte ferroviário da VLI no estado por meio da Ferrovia Centro-Atlântica”, afirma Asley Ribeiro, gerente-geral comercial de Siderurgia, Construção e Industrializados da VLI.

A companhia informou que estão sendo investidos R$ 35,8 milhões para viabilizar esta primeira operação. Entre as destinações dos recursos, estão o investimento em material rodante, a reativação do terminal ferroviário em Licínio de Almeida e a construção de um terminal de transbordo ferroviário/rodoviário em Castro Alves, onde será realizada a descarga do minério de ferro dos vagões e o carregamento dos caminhões que seguirão até o porto.

A VLI vem transportando o minério de ferro extraído pela Bamim desde agosto de 2020. O escoamento é vem sendo feito a partir do terminal da Bamin, em Licínio de Almeida, com os vagões seguindo até Minas Gerais, pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Neste caso, com o insumo destinado ao consumo pelo mercado interno.

“Este novo fluxo a ser movimentado no estado da Bahia reforça a relevância da VLI no segmento da mineração e a importância da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para a região”, reforça o executivo da VLI.

A exploração da Bamim em Caetité ainda ocorre bem abaixo das pretensões da empresa para a mina, onde podem ser extraídos mais de 15 milhões de toneladas por ano. A capacidade máxima de exploração só deve ser atingida após a conclusão das obras do trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol I), de Caetité a Ilhéus, e do Porto Sul, no município do litoral baiano.

A Bamin conquistou a concessão do trecho e pretende concluir a ferrovia até 2025. A empresa tem articulado com a Valec, estatal responsável pela construção da ferrovia, a conclusão do processo de transferência dos ativos.

Enquanto não puder contar com sua própria ferrovia e seu próprio porto, a Bamin da início às  operações de comércio exterior, se tornando player global na produção e comercialização de minério de ferro. O produto que está sendo exportado é classificado como DSO 65, que o qualifica na categoria , com baixo índice de contaminantes.

Até o final de 2021 estão previstos pelo menos 11 carregamentos para o mercado consumidor da Europa e da Ásia. Há um novo embarque previsto para agosto. A exportação de julho será para a Alemanha e tem como destino o porto de Rotterdam, na Holanda.

 

Notícias Relacionadas

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui

Últimas